![](https://s.0342.ua/section/logo/upload/pers/34/logo.png?20240908)
21:59, 13 липня 2019 р.
Топ-чиновник з Прикарпаття відреагував на заяву президента його звільнити
![Топ-чиновник з Прикарпаття відреагував на заяву президента його зві... Топ-чиновник з Прикарпаття відреагував на заяву президента його звільнити](/dist-assets/images/cap.jpg)
Голова Державної служби України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека") Михайло Ноняк назвав скаргу в.о. голови Одеської ОДА Світлани Шаталової на нього президентові "ще одним кричущим фактом маніпуляції високими чиновниками виконавчої влади і свідомістю громадян".
Про це він написав на своїй сторінці у Фейсбуці.
За його словами, Одеська обласна адміністрація не зробила нічого, щоб сприяти збільшенню граничної штатної чисельності служби, знаючи, що "управління "Укртрансбезпеки" в Одеській області має 5 мобільних комплексів для здійснення габаритно-вагового контролю, що в області ще є 4 комплекси Укравтодору та 2 стаціонарні комплекси (а для забезпечення цілодобової роботи одного комплексу потрібно як мінімум 8 інспекторів, а в територіальному органі Укртрансбезпеки їх всього 24 і вони не можуть забезпечити ефективне обслуговування усіх комплексів)".
"Натомість купуються ще 6 мобільних комплексів для здійснення габаритно-вагового контролю в області. Причому такі, які не видають водіям чеків для зважування. До того закуповують, знаючи, що співробітники ОДА не матимуть повноважень проводити зважування. Що це як не популізм чистої води та ще й за кошти платників податків?", - пише Михайло Ноняк.
"В області є 26 майданчиків. Але на усі 5 листів начальника Управління Укртрансбезпеки в Одеській області Сергія Талали з проханням провести роботи по відновленню майданчиків після зими не було жодної реакції. Як не було реакції і на листа з обґрунтуванням необхідності ввести обмеження на рух великогабаритного транспорту відповідно до температурного режиму в літній період. Майже усі області ввели такі обмеження. А от південна Одещина – ні!", – додає він.
Чиновник зазначив, що Одеська ОДА закупила і блокувальники руху для транспортних засобів, які перевозять більше дозволеної норми, передала їх Нацполіції, але жодного разу вони так і не були застосовані.
"Не було реакції чиновників Одеської обласної адміністрації і на звернення начальника Одеського територіального органу Укртрансбезпеки Сергія Талали з проханням організувати спільну нараду із силовиками області з метою координації зусиль", – зазначає він.
"Щодо вантажівок 200 тон,то жодного такого факту не було задокументовано. Це 2017 року факт, до того ж задокументували його не на Одещині, а на Тернопільщині", – додає пан Ноняк.
Водночас він заявив, що сума в 1000 грн за проїзд перевантаженого автомобіля фігурує у схемі, запровадженій співробітниками Одеського управління "Укравтодору" "не без підтримки ОДА на найвищому рівні".
"Навіть в цьому місяці старший державний інспектор Андрій Бурдейний та Максим Кущ передали співробітникам Нацполіції водія, який намагався дати їм неправомірну вигоду в сумі 1000 гривень за безперешкодний проїзд з понаднормовим вантажем. Звісно. Коли ламаються напрацьовані схеми, то злодій воліє першим крикнути: "Лови злодія!" Саме так і поступила Світлана Шаталова. Але ж де? В присутності Президента України, – зазначає ще не звільнений голова "Укртрансбезпеки".
Також Ноняк заявив про існування "схеми із підміною інформації (звісно не безоплатно), коли перевантажені автомобілі оформляються інспекторами Облавтодору як контейнеровози, не будучи такими насправді, коли на пунктах здійснення габаритно-вагового контролю несподівано вимикається світло і "вмикається" зелений коридор для перевантажених "своїх" авто, коли на невизначений термін (який може тривати до тижня) припиняється робота стаціонарних комплексів і жодним чином не повідомляється про це керівництво територіального органу".
Ноняк також здивував і коментар заступника міністра інфраструктури України Юрія Лавренюка, який бов поінформований про порушення, адже "щотижня на наради у міністерстві подається детальний звіт, в тому числі і щодо заходів державного контролю і щодо проблемних питань їх здійснення".
"Очевидно, у Юрія Лавренюка є особистий інтерес у тому, щоб відсторонити мене із займаної посади, адже саме він нагнітав конфронтацію між Міністерством інфраструктури України та Укртрансбезпекою впродовж 2017-2018 років...", - пише чиновник соц.мережі.
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
Останні новини
Перший рівень небезпечності: мешканців Івано-Франківська та області попереджають про шквальний вітер
Прогноз погоди
13:59
Вчора
09:42
Вчора
09:16
Вчора
20:52
6 вересня
ТОП новини
Спецтема
Оголошення
06:51, 27 серпня
06:51, 27 серпня
06:51, 27 серпня
10:25, 2 вересня
06:51, 27 серпня
live comments feed...