Сьогодні українські аграрії все частіше стали використовувати сучасні технології, на кшталт системи паралельного водіння, аерозйомку, і звичайно супутникову систему моніторингу.
Система контролю сільгосптехніки дозволяє оптимізувати роботу автопарку, скоротити простої та витрати, мінімізувати ймовірність «лівих» рейсів та розкрадання палива.
Як правило, моніторинг сільгосптехніки складається з установки GPS трекера та датчика рівня палива. Датчик рівня палива відрізняється способом встановлення, і буває дротовим та бездротовим.
GPS термінали ж у свою чергу мають більш ширший ряд моделей. У середньому їх можна розділити на "з мінімальним набором функцій" та "багатофункціональні". Автомобільні трекери за низькою ціною дозволяють визначити місцезнаходження техніки в режимі реального часу, місце використання та оброблену площу. Багатофункціональні трекери, встановлені з додатковими датчиками (наприклад, датчиком рівня палива), дозволяють визначити місце розташування техніки, витрати палива, пройдений кілометраж, мотогодини, робочий час водіїв та їх ідентифікацію, час та обсяг заправленого палива, рух по с/г ділянці, маршрут, місце та тривалість зупинок, формування геозон по культурам та регіонам. Крім цього, всі дані зберігаються протягом тривалого часу, що дозволяє аналізувати інформацію за різні проміжки.
Супутникова система моніторингу - ідеальний інструмент для аналізу. Усі дані відображаються на карті, у вигляді таблиць, графіків та у текстовому форматі. Сформувати звіт можна за конкретним автомобілем, водієм або за певний проміжок часу. За допомогою системи, а точніше аналізу даних, можна визначити факти зливу палива чи спроби відключити живлення, а також "ліві" рейси.
GPS обладнання для авто на трактори та комбайни ідентичні, і не відрізняються один від одного.
