Катализатор - это своеобразный "очиститель" отходов, который находится в выхлопной системе автомобиля. Его главная функция заключается в том, чтобы минимизировать выброс вредных веществ, таких как угарный газ (CO), оксиды азота (NOx) и углеводороды (HC), в атмосферу. Внутри себя он превращает эти вредные вещества в менее опасные соединения, такие как углекислый газ (CO2), азот и воду.
Почему приходится проводить замену катализатора?
Процессы окисления и нагрева внутри устройства, в сочетании с постоянными воздействиями вредных элементов в выхлопных газах, со временем приводят к износу. Это проявляется в уменьшении его эффективности и способности очищать выбросы. Кроме того, иногда он может повреждаться механическим путем, например, при ударе или при попадании мусора. Если это происходит, то эффективность преобразования вредных веществ снижается. Это, в свою очередь, приводит к увеличению выбросов и снижению производительности работы двигателя. Помимо этого, устройству, работающему менее эффективно, потребуется больше топлива для переработки выбросов, что увеличит расход топлива. А его некорректная работа будет отображаться в виде ошибок на приборной панели, сигнализируя о необходимости ремонта и обслуживания.
Варианты замены катализатора: что предлагают современные автомастерские?
Современные автомастерские предлагают несколько вариантов. Заменить катализатор можно с учётом бюджета и потребностей владельца автомобиля. Именно исходя из этих двух факторов современные СТО предлагают:
- Оригинальные детали. Этот вариант предполагает замену изношенного узла аналогичным заводским устройством, который производится компанией-изготовителем автомобиля. Такие запчасти обычно обеспечивают наилучшую производительность и долгий срок службы, но они также являются самыми дорогими.
- Афтермаркет-предложения представляют собой альтернативу оригинальным изделиям. Эти устройства, которые производятся сторонними компаниями, и предлагают разнообразные варианты, отличающиеся ценой и качеством. Важно выбирать надежных производителей, чтобы избежать потенциальных проблем.
- Распил и очистка. В некоторых случаях, если причина замены связана с исчерпанием ресурса, его можно разобрать и произвести чистку. Специализированные мастерские могут провести химическую очистку и регенерацию внутренних элементов, восстанавливая его эффективность. Этот метод может быть более экономичным, но не всегда возможен.
- Ремонт повреждений. В некоторых случаях, ремонт может быть выполнен, если проблема связана только с механическими повреждениями корпуса или креплений. Это может включать в себя сварку, замену деталей или другие меры восстановления.
- Установка универсального катализатора. Универсальные детали могут подходить для нескольких автомобилей, и являются более бюджетными решениями. Однако, они не всегда обеспечивают такую же эффективность, как оригинальные или афтермаркет варианты.
Современные автомастерские предоставляют разнообразные способы замены катализатора, позволяя владельцам автомобилей выбрать подходящий, в зависимости от бюджета и требований к качеству.
