С течением времени тормозная жидкость теряет свои свойства, и тормоза все хуже и хуже работают. Давление на ручку не вызывает столь однозначную клемму на щите - это значит ухудшается модуляция. Тормоза быстро перегреваются и быстрее теряют мощность. Что еще хуже, потеря качества их работы, является постепенной. Каждый день тормозной путь увеличивается на очередные миллиметры, особенно при регулярной езде, это трудно почувствовать и оценить. Поэтому, особенно пользователям тормозов, работающих на жидкости DOT, по крайней мере, один раз в год следует применять устройство для прокачки тормозов, а также менять тормозную жидкость. Минеральное масло не гигроскопично, но независимо от того, что говорят производители, его тоже нужно менять достаточно регулярно.
Езда в плохих условиях, в грязь и дождь, часто доводит до перегрева тормозной системы, что влияет на увеличение частоты обменов. Тормозная система не является на сто процентов герметичной - в конечном счете, только резиновые прокладки между поршнем отделяют жидкость от атмосферы. Эффект такой, что ручка неожиданно сжимается, и ее нужно несколько раз сжать, чтобы затормозить. Сожмется, через время опять падает и приближается к рулю, а тормоз полностью теряет мощность. Это опасно. Отсюда, в частности вы должны научиться самостоятельной прокачке и „заливке” тормоза новой жидкостью.
Многие „специалисты” скажут вам, что вместо того, чтобы покупать довольно дорогой набор для прокачки, его можно самостоятельно построить. Ведь это только шприц, две трубки и винт с отверстием насквозь, которые необходимо вкрутить в отверстие для ручки и зажимом. Если у вас есть тиски и дрель, можете купить набор для прокачки. Выйдет дешевле, чем готовое оборудование. Прежде чем вы начнете прокачку, убедитесь, какая тормозная жидкость в них применена. Тормоза Avid, Hayes, Hope, Formula, TRP полагаются на знакомой с автомобильной жидкости DOT. Она стандартизирована, то есть с помощью рекомендаций производителя, касающихся его класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1 - отличаются температурой кипения), вы можете купить ее в магазине, или автосалоне. Контакт кожи с промышленными жидкостями, безусловно, является неблагоприятным, и стоит его избегать. Но без паники - просто необходимо промыть и все будет хорошо. Если кому-то неудобно работать в резиновых перчатках, он может без проблем делать это голыми руками - хоть в ЕС, такое утверждение является нарушением.
