Передні та бічні подушки безпеки, повнорозмірні шторки безпеки та триточкові ремені безпеки для всіх п'яти сидінь входять до стандартної комплектації всіх версій – передні додатково оснащені переднатягувачами з обмежувачами навантаження. Передню подушку безпеки також можна відключити під час перевезення дитини на передньому сидінні в дитячому кріслі, встановленому проти напрямку руху. Індикатори нагадування про передні та задні ремені безпеки також вперше присутні на Jazz. Передні сидіння оснащені активними підголівниками для зменшення травм хлистів.
Новий Jazz, як і всі моделі Honda, пройшов суворі краш-тести у Центрі досліджень та розробок Honda Tochigi. Випробування, спрямовані на підвищення безпеки під час непередбачених подій на дорозі проводяться з використанням моделей різного розміру та ваги. Внаслідок цього Honda забезпечує безпеку як пасажирів Jazz, так і інших автомобілів, що потрапили в аварію.
Кріплення ISOFIX з лівого та правого боку задніх сидінь разом із кріпленнями на даху дозволяють правильно встановити дитяче сидіння.
Більш просторий, елегантний пасажирський салон із покращеною функціональністю
Геніальне внутрішнє компонування попередньої моделі Jazz - з компактною підвіскою і розташованим по центру паливним баком, що сприяє більшому простору пасажирського салону, у поєднанні зі збільшеними розмірами кузова нової моделі означає більший комфорт для мандрівників.
Трохи збільшена довжина та ширина кузова, а також збільшене лобове скло зробили Jazza найпростішою та функціональнішою моделлю у своєму класі.
У задніх пасажирів тепер на 18 мм більше місця для колін, а відстань між передніми та задніми сидіннями збільшена на 30 мм. Більш широкий корпус також означає на 44 мм більше місця для плечей спереду та на 43 мм ззаду.
Відчутний ефект від зміни дизайну салону – це також покращена видимість зсередини автомобіля. Вужчі передні стійки, збільшене лобове скло і великі бічні вікна створюють відчуття простору, в той час як нижчі задні підголівники не обмежують огляд ззаду.
Складні сидіння Magic в один дотик
Популярність інноваційних "кінематографічних" задніх сидінь на попередньому Jaz призвела до того, що Honda вирішила використати аналогічне рішення на новій моделі. Хоча нова система Magic Seats працює аналогічним чином, вона навіть більш функціональна завдяки легкому складанню. Таким чином, нема потреби переміщати передні сидіння вперед, щоб скласти задні сидіння, навіть коли передні сидіння знаходяться в крайньому задньому положенні, завдяки заднім підголівникам, що відкидаються, які майже збігаються з відкидним сидінням.
Рівне місце, що утворилося після розкладання, становить 1720 мм в довжину. Цього достатньо, щоб перевезти три 26-дюймові гірські велосипеди без зняття передніх коліс. Коли переднє пасажирське сидіння відсунуте якнайдалі вперед, а спинка знаходиться в положенні, залишається 2,4 метра.
Коли задні сидіння складені назад, їх подушки залишаються прикріпленими до спинок, що дозволяє розміщувати високі предмети (до 1280 мм) між передніми та задніми сидіннями. Легкий доступ до предметів, що транспортуються, забезпечують задні двері, що широко відкриваються. В основі заднього лівого сидіння також є місце для речового відсіку, де, окрім іншого, є інструкція з експлуатації автомобіля.
Великий вибір авто ви знайдете на https://honda.ua/avto/.
