Ремень ГРМ предназначен для передачи крутящего момента с коленчатого вала на распределительный вал. Это приводит в действие впускные и выпускные клапаны, которые должны двигаться синхронно с поршнями цилиндров двигателя. Скорость вращения распределительного вала вдвое меньше скорости вращения коленчатого вала. Синхронизация в этом движении чрезвычайно важна для бесперебойной работы двигателя любого автомобиля.
Если порвался ремень ГРМ, последствия могут быть очень печальны, начиная от замены клапанов и заканчивая полным ремонтом двигателя и поршневой системы, но это касается не всех автомобилей и все индивидуально. К примеру, на Джили МК с высокой долей вероятности при обрыве ремня ничего не произойдет, а вот в Джили Эмгранд проблемы будут практически наверняка. В результате такой аварии клапаны на головке блока цилиндров деформируются при ударе о поршни двигателя. Возможны и более серьезные повреждения.
Что собой представляет ремень ГРМ?
Это усиленная полоска резины в виде круга с зубцами на внутренней стороне. Он изготовлен из неопренового каучука, армированного стекловолокном или концентрированным нитрилом (высокосернистым нитрилом). Со всеми разновидностями ремней можно и их ценами можно ознакомиться на сайте partsua.com.ua
Ремень ГРМ заменяет цепь ГРМ в старых автомобилях. Имеет ряд преимуществ перед цепями. Ремень тише, легче, дешевле в производстве и замене, а также позволяет уменьшить размер и вес всего механизма. Но есть также производители, которые предпочитают цепи в качестве передачи, потому что они вдвое длиннее, более устойчивы к перегрузкам, не растягиваются и не подвержены влиянию климатических изменений. Можно было бы сказать, что выбор остается за водителем, но по факту о том ремень на авто или цепь водитель узнает уже после покупки или во время. А вот что лучше уже так однозначно сказать не сможет никто, в большинстве случаев каждый хвалит свое ….
Какой ремень лучше?
В зависимости от используемого материала ремни ГРМ бывают:
- Неопреновая резина со стекловолокном;
- Высоконасыщенный нитрил, усиленный и маркированный на ремне HSN.
Кроме того, ремни ГРМ отличаются формой зубьев. Наиболее распространены:
- С трапециевидными зубцами;
- С закругленными зубьями - этот профиль используется в более мощных двигателях, поскольку он позволяет контактировать на большей площади;
- Есть и другие производители. Крупнейшими производителями ремней в мире в настоящее время являются Gates (США), Contitech (Германия) и Dayco (Италия).
Срок службы ременя ГРМ?
Поскольку ремень ГРМ отвечает за синхронную работу мотора, его исправность имеет большое значение. А если ремень ГРМ относительно недорог по цене и замене, то ремонт двигателя - удовольствие дорогое. Поэтому важно следить за состоянием ремня. Ремень необходимо регулярно контролировать и заменять при малейшем отклонении. В процессе работы он изнашивается, расшатывается и не плотно прилегает, что тоже приводит к авариям.
Точный срок замены ремня ГРМ указать невозможно, потому что он зависит от пробега, а для автомобилей с минимальным пробегом принимается не более пяти лет.
Учитывая важность вопроса о том, через сколько километров меняют ремень ГРМ, предписания лежат в широком диапазоне от 40 000 до 120 000 километров. Важной особенностью здесь является тот факт, что ремни изготовлены из резины, и на них сильно влияют температура, влажность, различные химические вещества, используемые для обработки дорог, и попадание масла из автомобиля.
