Современный человек не представляет себе поездку в автомобиле, в котором не работала бы система климат контроль. Автокондиционер стал неотъемлемой частью практически каждого транспортного средства. Основным узлом автокондиционера, который отвечает за сжатие хладагента и распределение его по трубкам системы, является компрессорный агрегат. И от того, исправен ли компрессор или нет, зависит полноценное функционирование всей охлаждающей системы. Своевременный ремонт автомобильного компрессора автокондиционера позволит автовладельцу сэкономить значительную денежную сумму на приобретение нового устройства.
Следует знать, что при хорошем обслуживании и регулярной диагностике компрессорный агрегат может проработать достаточно долгий срок. Автовладельцу следует лишь вовремя производить замену вышедших из строя отдельных деталей, которые входят в конструкцию. Если имеет место какая-нибудь неисправность комплектующих, то трение деталей становится больше, и это повышает температурный уровень во время работы устройства. Как результат, перегревается масло и перестает обеспечивать эффективную смазку. Все это приводит к тому, что компрессорное оборудование выходит из строя.
Причины поломки компрессорной установки
Есть несколько причин того, почему появляется неисправность компрессорного агрегата:
- естественный износ комплектующих по причине длительного срока использования,
- недостаточное количество масла в системе,
- повышение температуры выше допустимых параметров во время работы системы,
- потеря герметизации системы, при которой в оборудование попадает влага, и происходит утечка хладагента,
- недостаточное количество хладагента в системе, которое может вызвать отключение оборудования,
- избыточное количество хладагента в системе, которое может стать причиной повышенной нагрузки на компрессорный агрегат,
- поломка вентилятора охлаждения, в результате чего хладагент не охлаждается должным образом, и компрессор работает с увеличенной нагрузкой,
- забитые радиаторные трубки также могут стать причиной работы компрессора с повышенной нагрузкой,
- плохая циркуляция хладагента по трубкам системы.
В первую очередь в компрессорном оборудовании изнашиваются следующие детали:
- подшипник на шкиве, который вызовет деформацию посадочного места, поломку электромагнитной муфты, появление микроскопических трещин на уплотнении в торцевой части,
- шкив и уплотнительный элемент, при износе которого возникает утечка хладагента.
