Тормозная система напрямую влияет на безопасность движения. Поэтому о ней необходимо заботиться соответствующим образом, так же как и об остальных элементах и расходных материалах в автомобиле. Интернет магазин renix.com.ua предлагает большой выбор тормозных колодок по доступным ценам.
Как убедиться, что тормоза вашей машины работают в оптимальном режиме?
Диски, тормозные колодки, барабаны - это основные элементы тормозной системы, подвергающиеся износу в процессе эксплуатации транспортного средства. Скорость износа деталей и элементов зависит как от конструкции конкретного автомобиля, так и от стиля вождения водителя. Поэтому рекомендации производителей, касающиеся периодичности замены отдельных элементов редко находят отражение в реальности. Тормозная система должна проверяться регулярно при каждом осмотре авто, и в случае если что-либо вызывает ваше беспокойство (необычные шумы или меньшая сила торможения).
Элементы, чаще всего вызывающие проблемы
1. Замена дисков и тормозных колодок
Эти части системы быстро поддаются износу. Диски обладают несколько большей прочностью (их меняют реже). Датчик износа тормозных колодок сообщает о необходимости их замены. Когда такой датчик в авто не установлен, следует соблюдать бдительность, а первые необычные звуки при торможении должны стать для вас сигналом того, что тормозные колодки требуют замены.
2. Замена тормозной жидкости
Главная задача тормозной жидкости - передача усилия от педали тормоза на тормозные колодки или клеммы. Жидкость работает в закрытом контуре определённое количество времени, однако из-за своих свойств, постепенно впитывает влагу и теряет свои параметры (становится более восприимчивой к высоким температурам, при этом эффективность торможения значительно падает).
Диагностика и техническое обслуживание
В тормозной системе накапливаются различные загрязнения с дороги и абразивная пыль с колодок. Это приводит к ухудшению эффективности работы тормозов, а также может вызывать скрип при торможении. Поэтому рекомендуется выполнять основные контрольные операции, связанные с оценкой эффективности тормозной системы, по крайней мере, два раза в году. К ним относятся:
- контроль толщины, как колодок, так и дисков;
- контроль бокового биения тормозных дисков;
- проверка или замена тормозных шлангов;
- исследование качества тормозной жидкости;
- чистка клемм.
