Ремень ГРМ – это замкнутое кольцо из очень прочной резины, которое на внутренней стороне имеет зубцы. Он необходим для того, чтобы синхронизировать работу коленчатого вала и распределительного вала, а также поршней и клапанов. Так как работа этой запчасти очень важна, менять ее следует вовремя и ни в коем случае не допускать разрыва. Это повредит не только самому ремню, но и поршням и клапанам, а такая поломка куда серьезнее. Купить новый ремень ГРМ и натяжитель в Киеве, а также поликлиновый ремень для дополнительных узлов в Киеве с гарантией можно в интернет-магазине автозапчастей 700hp.

Когда менять ремень ГРМ и где его купить в Киеве?

10 признаков, что пора заменить ремень ГРМ

Ряд признаков очевидно указывают на необходимость сделать это как можно быстрее:

  1. При визуальном осмотре заметны трещины, сколы, отсутствие зубцов, провисание (чтобы проверить состояние ремня ГРМ, снимите защитные кожухи и, прокручивая коленвал, осмотрите запчасть по всей длине).

  2. Истек срок использования. В зависимости от модели и производителя он может быть разным, но придерживаться рекомендаций нужно обязательно.

  3. Если вы купили подержанную машину. Никто не знает как давно предыдущий владелец менял ремень ГРМ и ролики, поэтому лучше сделать это самостоятельно. Эти запчасти стоят совсем недорого.

  4. Во время работы зубцы ремня проскальзывают по шестерням. Такое бывает, если ремень ГРМ и натяжитель изношены или растянуты.

  5. На поверхности ремня заметны следы антифриза или масла. Вытереть в данном случае недостаточно. Резина впитывает масло и в дальнейшем будет проскальзывать по деталям, что рано или поздно приведет к поломке.

  6. Двигатель отключается или плохо набирает обороты без очевидных причин.

  7. Выхлопные газы становятся черными.

  8. В моторе во время работы появляются стуки, шумы, сильная вибрация.

  9. Двигатель сложно завести.

  10. Натяжной ролик ремня ГРМ, натяжитель или помпа (в ряде моделей) вышли из строя.

Почему может оборваться ремень ГРМ?

Ремень ГРМ и ролики должны быть качественными и новыми. У них есть срок эксплуатации, указанный производителем, но ряд факторов может повлиять на состояние деталей и привести к их скорому износу.

К наиболее распространенным относят:

  • использование дешевого некачественного аналога;

  • систематическое попадание масла и грязи на поверхность (чтобы этого избежать, внимательно следите за положение защитного кожуха и возникающими течами в двигателе. если это случилось, вытирать ремень бессмысленно – сразу меняйте на новый);

  • попадание инородного предмета под зубцы;

  • натяжной ролик ремня ГРМ заклинил или сломался;

  • заклинивание помпы;

  • заклинивание одного из валов;

  • регулярные резкие нагрузки на мотор (например, если часто заводит авто с толкача).

Наиболее важным моментом является истечение срока годности. Многие владельцы авто забывают о нем и вспоминают, когда уже поздно. Будьте внимательны и закажите ремень ГРМ на https://700hp.kiev.ua/rubricator/remni_cepi заранее.

Чем опасен обрыв ремня ГРМ?

Почему же все опытные владельцы авто так этого боятся? Потому что точно представляют себе масштаб последствий.

Их величина напрямую зависит от того, насколько сложную конструкцию имеет силовой агрегат вашего авто. Чем проще двигатель, тем меньше будут повреждения. Поэтому, как правило, если рвется ремень ГРМ 8 клапанов, это не так страшно. если в двигателе поршень клапана в открытом состоянии не достает до днища поршня, то повреждения будут минимальными.

Но вот для современных мощных многоклапанных двигателей это может стать катастрофой. Если обрывается ремень ГРМ 16 клапанов, положение газораспределительных валов замирает в одной точке, но коленвал уже раскручен маховиком и по инерции продолжает вращаться, в результате неизбежно сталкиваясь с поршнем. Наименьший урон в данном случае – несколько клапанов загнутся и придется демонтировать головку блока.

Если ремень ГРМ разорвался на холостом ходу, пострадают только несколько клапанов, а если на передаче – менять придется все. Кроме того, могут лопнуть направляющие втулки, что приведет к необходимости ремонтировать или менять блок цилиндров. Также может разрушиться поршень.

Все это не только неприятно, но и обойдется в круглую сумму, поэтому гораздо целесообразнее вовремя заменить ремень ГРМ на новый.

Что делать если оборвался ремень ГРМ?

Даже если вы все делали правильно, следили за состоянием ремня, меняли его у профессионалов и т.п. никто не застрахован от непредвиденного случая. Если ваше авто внезапно встало из-за обрыва ремня ГРМ и вы выяснили, что причина кроется именно в нем, ваша задача не усугубить положение.

Что НЕЛЬЗЯ делать:

  1. Пытаться заменить ремень ГРМ посреди дороги. Даже если вы опытный мастер, то понимаете насколько непросто сделать это правильно в полевых условиях, поэтому не рискуйте, даже если у вас есть новый ремень в багажнике.

  2. Пытаться скрепить его чем-нибудь. Это абсолютно бессмысленно, так как при попытке завести машину, ремень тут же оборвется. При этом двигатель может пострадать еще больше.

  3. Пытаться ехать на буксире. Потому что вы рискуете еще больше повредить мотор.

Что НУЖНО сделать: вызвать эквакуатор и отправиться на СТО.

Где купить качественный новый ремень ГРМ в Киеве?

Большой ассортимент ремней ГРМ, натяжителей, роликов представлен в интернет-магазине 700hp. Вы можете подобрать запчасти для авто любой марки и модели. В каталоге представлены:

  • ремень ГРМ 16 клапанов в Киеве;

  • ремень ГРМ 8 клапанов в Киеве;

  • поликлиновый ремень в Киеве;

  • ремень генератора в Киеве;

  • ремень гидроусилителя в Киеве;

  • ролик ремня генератора в Киеве;

  • натяжитель ремня генератора в Киеве и др.

Доступные цены, гарантия на запчасти и быстрая доставка сделают покупки для автомобиля очень приятными. Будьте внимательны и купите для своего авто все необходимое на 700hp.kiev.ua.