Трактор помогает решить множество важных задач, в том числе и перевезти большое количество багажа, садового инвентаря или строительных материалов. В таком случае пользователю прицеп для трактора. Кроме того, не лишней в хозяйстве будет обыкновенная строительная тачка, которая облегчит разгрузку прицепа и перевозку материалов на небольшие расстояния.

Функции трактора в хозяйстве

Трактор – это универсальная сельхозмашина, которая может использоваться не только на огороде или в саду, но и на придомовой территории. Эксплуатация трактора вместе с установленным на него навесным или прицепным оборудованием помогает решить множество важных задач:

  • вспахать огород и выкорчевать из грунта крупные сорняки;

  • разровнять территорию;

  • нарезать борозды;

  • посадить клубневые или посеять семенные культуры;

  • собрать урожай и перевезти его на довольно большие расстояния;

  • очистить территорию от строительного мусора или снега;

  • вырыть котлован для закладки фундамента;

  • погрузить крупногабаритный груз.

Для установки на трактор вспомогательного оборудования в комплектации современных сельхозмашин предусмотрен ВОМ или гидравлическая система. Они позволяют подключить орудие к двигателю и настраивать навесные конструкции так, как это нужно для работы.

Заказать тракторы и минитракторы по низким ценам можно в интернет-магазине Agrosad, перейдя по ссылке: https://agrosad.com.ua/catalog/traktori.

Устройство тракторных прицепов

Все предлагаемые на рынке прицепы для сельхозмашин выделяются схожей конструкцией. Они состоят из таких элементов:

  • усиленный металлический каркас;

  • дышло;

  • рессорная подвеска;

  • ось с пневматическими колесами и деталями тормозной системы;

  • поворотный круг;

  • задняя балка;

  • бортовой кузов.

Многие производители предлагают самосвальные прицепы. Оборудование этого типа комплектуется гидравлическим цилиндром, под действием которого происходит подъем и опрокидывание прицепа назад или в сторону.

Виды строительных тачек

Строительные тачки могут быть одно- и двухколесными. Первый вариант совмещает в себе легкость и маневренность, а второй – более высокую проходимость и устойчивость при транспортировке тяжелого груза. Важное отличие 2-колесных тачек заключается в том, что на них устанавливаются специальные подшипники, смягчающие ход при движении по участку.

Кроме того, тачки для строительных целей классифицируются между собой по количеству и расположению ручек. Таким образом, на рынке можно найти оборудование с одной ручкой, расположенной поперечно, или двумя рукоятками, установленными продольно.