Разработка зимних покрышек для легких коммерческих автомобилей — задача сложная и ответственная. Во-первых, они должны выдерживать повышенные нагрузки, а во-вторых, им необходимо обладать повышенной износостойкостью и экономичностью. Вот почему, прежде чем выпустить шины Barum SnoVanis 2 разработчики провели целый ряд исследований и опробовали массу инженерных задумок.
Годом начала истории этой модели считается 1996, когда был выпущен прототип будущих «Снованисов» — модель OR 59. Первая покрышка под названием SnoVanis вышла девятью годами позже — в 2005-м. А уже в следующем году ее сменило поколение SnoVanis S. И наконец, в 2013-м была выпущена модификация SnoVanis 2. По сравнению с предшественницей 2005 года выпуска, она обладает меньшим на 15% сопротивлением качению, а также улучшенными характеристиками движения по мокрому и заснеженному покрытию.
Сцепление и тяговые характеристики — ключевые параметры для зимней резины
Шины Barum SnoVanis 2 наделены массивными блоками, разделенными большим количеством глубоких ламелей. В результате продуманной комбинации шашек и канавок образуется множество острых граней, которые гарантируют превосходные тяговые характеристики и безупречные показатели торможения на скользком покрытии.
Компактные блоки и высокая густота ламелизации в плечевой зоне дают улучшенные сцепные характеристики при маневрировании. Кроме того, этот участок за счет оптимальной комбинации элементов обеспечивает повышенную защиту от деформаций.
Два пояса блоков оптимизированной формы в центральной зоне вкупе с бороздами между ними дают правильное распределение жесткости и улучшенную стабильность в поперечном направлении. Благодаря одинаковому давлению на всех участках в пятне контакта шины Barum изнашиваются более равномерно по всей поверхности. Поэтому менять их придется реже.
А что насчет аквапланирования?
В плане отведения воды на пути следования SnoVanis 2 также на высоте. Они наделены тремя водоотводящими каналами большого объема. Инновационным решением в этой модели стали «снежные капсулы», расположенные с внешней стороны продольных каналов. Они способны надежно удерживать некоторое количество снега, обеспечивая при этом отменное сцепление на снегу. Благодаря таким высокотехнологичным элементам шины Barum уверенно противостоят аквапланированию и слэшпленингу.
Для изготовления этой модели была использована криоадаптивная резиновая смесь, которая сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Высокая гибкость покрышек способствует снижению сопротивления качению. Это в свою очередь позволяет экономить на горючем.
Покрышки Barum SnoVanis 2 станут хорошим вариантом для местностей с переменчивыми погодными условиями. Их оценят водители, для которых важны высокая экономичность и отменные эксплуатационные характеристики одновременно. Эти шины соответствуют самым строгим мировым стандартам. На них вполне можно положиться, доверяя ответственные коммерческие задачи.
