Автоматика для распашных ворот бывает следующей конструкции:

  • Скрытой установки.
  • Рычажная.
  • Линейная.

Автоматика скрытой установки монтируется заподлицо с поверхностью проезда.

Это оборудование среди всех типов конструкций приводов для распашных ворот является самым дорогим, потому применяется редко.

В основном оно используется, когда на воротах ничего не должно быть лишнего видно.

Подземный Привод

Рычажные приводы используют, если у ворот широкие опоры. Они стоят дешевле автоматики скрытой установки, но дороже линейной.

Рычажный привод

Линейная автоматика относительно дешевая, а ее механизм самый надежный и долговечный, потому применяется чаще всего.

Приводы этой конструкции можно устанавливать таким образом, чтобы ворота открывались вовнутрь или наружу. Единственное, что следует строго придерживаться монтажных схем и установочных размеров, так как если этого не сделать ворота не будут полностью закрываться.

Линейный привод

Для автоматизации распашных ворот нужны приводы, блок управления и например брелок-передатчик команд. Еще можно установить фотоэлементы безопасности и сигнальную лампу, но это не обязательно.

У большинства моделей автоматики для распашных ворот блок управления является выносным и представляет собой навесной шкаф в котором находится специальная плата, отвечающая за все функции воротного оборудования.

Плата управления обеспечивает такие основные возможности автоматики:

  • Открытие и закрытие ворот.
  • Режим калитки (То есть створки можно остановить где угодно, оставив только нужный проход)
  • Автоматический режим (Створки закроются сами как только пройдет заданное время).

Наиболее популярным устройством управления автоматикой является пульт-передатчик. В зависимости от модели радиус его действия может быть от пятнадцати до двухсот метров. Пульты могут быть с одним или несколькими каналами, на что указывает количество кнопок на брелоке. При специальных настройках с каждой кнопки можно управлять отдельной автоматической системой.

Фотоэлементы безопасности реагируют на препятствие, передавая сигнал автоматике, чтобы ворота с ним не столкнулись. Датчики препятствия устанавливаются друг напротив друга и между ними образовывается инфракрасный луч. Если его разорвать автоматика перейдет в реверсный режим, то есть, если ворота открывались, они остановятся, а если они закрывались, откроются.

Сигнальная лампа миганием дает понять, что ворота находятся в движении. Наиболее ощутима от нее польза в темное время суток.