З його слів, безпека автомобільних доріг здійснюється за певними критеріями, пише Місто.
“Ми замовили аудит, аби мати об’єктивну точку зору”, – зауважив міський голова.
За результатами перевірки пропонують транзитний рух старого мосту, а локальний рух виходитиме на новий міст. Є місця, де можливе накопичення води, тому ж важливо забезпечити водовідведенння.
Були зауваження щодо перехрещення та перемикання. Запропонували спрямувати рух одразу з мосту на кільцеву ділянку.
Біля кладовища за планом мала бути стоянка. “На наш погляд, це небезпечно для водіїв”, – каже Щербаченко. Тому місце для стоянки слід поміняти.
Також бракує місця для пішоходів, його слід збільшити. “Пропонуємо переглянути ширину смуг руху для авто задля “заспокоєння руху”, і це додасть місце для тротуару чи велосмуги”, – зауважив Щербаченко.
Бракує і пішохідних, і велосвітлофорів.
Звернули увагу і на огорожу:
Аудит провели за місяць. До слова, аби добудувати міст на Пасічну залучатимуть китайських та шведських інвесторів.
“Це перший такий аудит в Україні. З його висновками можемо замовляти торги по будівництву розв’язки”, – сказав Галіпчак, керівник УКБ.
Зі слів Руслана Марцінківа, територію для розв’язки пробували розширити. Вартість земельних ділянок близько 300 мільйонів. Також мер зауважив, що на аудитора пробували вплинути.
